| Positio | Tyypillinen ajoaika |
|---|---|
| Puristinosa | 4–6 vuotta |
| Viiraosa | 4–6 vuotta |
| Leikkuri | 4–6 vuotta |
| Kalanteri ulosottotela | 4–6 vuotta |
| Kalanteri levitystela | 4–6 vuotta |
Original by Finbow -levitystelan maksimi huoltoväli (koneen ajonopeus 2000 m/s) 10+ vuotta.
Finbow-telalla laatua joka metrille
Finbow:n edistykselliset, patentoidut ratkaisut tuovat telalle lisää ajettuja metrejä ja jopa vuosia pidemmän huoltovälin. Jokainen Finbow-telaratkaisu mitoitetaan Finite Element Analysis -tekniikalla (FEA) ja valmistetaan tilannekartoituksen pohjalta position edellytysten mukaiseksi.
Huomioimme telan suunnittelussa muun muassa:
- paperiradan ja koneen rungon leveyden
- valmistettavan paperilajin
- ajonopeusalueen (ylin ja alin ajonopeusalue)
- ensimmäisen ja toisen kriittisen värähtelytaajuuden sekä niiden kerrannaiset
- position ja kaarevuuden suunnan
- todellisen ajolämpötilan (ei aina vastaa suunnittelulämpötilaa)
- mahdolliset halkaisijarajoitukset
- kannakeratkaisut
Tarkan positio- ja tarvemäärityksen pohjalta suunnittelemme kustannustehokkaan telaratkaisun, jossa vastataan position edellytyksiin:
- Pinnoiteratkaisut
- Laakerointiratkaisut
- Holkkimateriaaliratkaisut
- Kannakeratkaisut
- Säätökannakkeet suunnanosoittimella ja käsipyörällä
- Suunnanosoittimemme kertoo luotettavasti kaarevuuden suunnan. Käsikäyttöinen säätöpyörä on kustannustehokas vaihtoehto kohteisiin, joissa säätöjä ei tarvitse tehdä jatkuvasti ja säätö voidaan tehdä työturvallisuutta vaarantamatta.
- Finbow:n metallivahvisteinen joustava kytkin segmenttien välissä
- Kytkimemme pitää kosteuden ja epäpuhtaudet siellä mihin ne kuuluvatkin, telan ulkopuolella. Joustava kytkin mahdollistaa tiiviyden, johon muilla ratkaisuilla ei päästä.
- Patentoitu laakereiden suojaus
- Huolellisesta kokoonpanosta ja tehokkaasta suojauksesta huolimatta telan sisällä voi syntyä esim. ruostehiukkasia, joiden pääsy laakeriin estetään tehokkaalla sisäisellä suojauksella. Henkselit ja vyö? Kyllä. Haluamme kuitenkin turvata asiakkaamme häiriöttömän prosessin kaikin tavoin.
- Olosuhteiden mukaan valittu kestovoitelurasva
- Voitelurasvan valinta olosuhteisiin sopivaksi on kriittinen tekijä. Väärin valitulla rasvalla ajoaika jää lyhyeksi. Olemme saavuttaneet jopa yli kymmenen (10) vuoden ajoaikoja aina 2000 m/min nopeuksiin asti.
- Massatiivistetty kytkimen asennus
- Kriittisissä olosuhteissa tiivistämme kytkimen ja vaippaholkin välisen sauman SikaFlex-massalla. Tämä on mahdollista joustavan kytkinrakenteemme ansiosta.
- Säädettävä päänvientiköysipyörä
- Pyörän suuntaus on säädettävissä, jotta köysi pysyy paikallaan.
- Kaksisuuntainen päätytiivistys
- Vaikka rasvansyöttö päätytiivisteeseen häiriintyisikin joksikin aikaa, kaksisuuntainen (radiaali ja aksiaali) tiivistyksemme pitää tiivistyksen ennallaan.
- Telan käyttö
- Valitsemme telan käyttötavan asiakkaan prosessin mukaiseksi
- Hammashihna: lisääntyvässä määrin asiakkaamme haluavat hammashihnakäyttöisiä ratkaisuja
- Kiilahihna V: perinteinen kiilahihna
- Kiilahihna W: kiilahihna kahdella uralla
- Metallikuulalaakerointi
- Yksirivinen syväurainen metallikuulalaakeri on hyvä ratkaisu useimpiin kohteisiin. Teemme yhteistyötä erityisesti FAG ja SKF laakeritoimittajien kanssa. Panostamme erityisesti siihen, että laakerimme ovat aina aidot merkkituotteet, kopioita on liikkeellä yhä enenevässä määrin. Ellemme erikseen sovi, laakerimme ovat aina uusia, ei kunnostettuja. Voimme myös sopia muista laakeritoimittajista, jos asiakkaamme niin haluaa.
- Keraamikuulalaakerointi vaativiin kohteisiin
- Nopeakäyntiset ja leveät koneet asettavat uusia vaatimuksia laakereille. Keraamikuulaiset hybridilaakerit antavat lisää ajoaikaa huoltoväliä pidentämällä. Korkeammasta hankintahinnasta huolimatta kustannustehokkuus on omaa luokkaansa vaativissa kohteissa.
- Vaippaholkin materiaali
- Vaippaholkin materiaali valitaan tarkoin prosessiolosuhteita vastaavaksi
- Haponkestävä teräs: syövyttävissä kohteissa paras vaihtoehto
- Hiiliteräs: kuiviin olosuhteisiin; sopivalla pinnoitteella kustannustehokas vaihtoehto märkiinkin paikkoihin
- Vaippaholkin pinnoite
- Kovakromaus: perinteinen kulutusta ja korroosiota kestävä ratkaisu
- Teflonkarbidi: erityisesti likaantuviin kohteisiin
- Nanopolymeerikarbidi: uuden sukupolven pinnoite, joka ylittää kromin kulutuskestävyyden ja tarjoaa Teflon-pinnoitteen puhtaanapysyvyyden samassa paketissa
- Mustanitraus: perinteinen korroosionestomenetelmä hiiliteräsvaipoille ja kannakkeille
- Teflonsukka: toimitamme alihankintana tarvittaessa myös Teflonsukkia huoltamiimme teloihin
- Kumivaippa: huollamme myös kumivaippaiset telat usean vuoden kokemuksella. Kumivaipat hankimme alkihankkijaverkostomme kautta.
- Telan sisäilman kuivausjärjestelmä
- Lämpötilavaihtelun vuoksi telan sisään tiivistyy kondenssivettä seisakkien aikana, ellei niihin ole asennettu kuivausjärjestelmäämme. Jäähtyvä ilma telan sisällä supistuu ja telan sisälle muodostuu alipaine. Tiivis telamme ei päästä segmenttien väleistä ilmaa sisään ja sen ansiosta voimme järjestää korvausilmalle kulkureitin kuivatuksen kautta. Tuloksena hallittu ilmasto, ja ruostuminen ei ole ongelma!
- Herätevoitelujärjestelmä
- Toimitamme asiakkaamme halutessa voitelujärjestelmiä, jotka lisäävät öljyä kestovoideltuun laakeriin. Jos kestovoiteluolosuhteista on hyvä tieto ja kokemus, emme normaalitilanteissa suosittele kalliin järjestelmän asentamista.
- Tärinäanturointi kunnonvalvontajärjestelmää varten
- Asennamme anturit asiakkaan järjestelmän vaatimusten mukaan: Sensodec, SKF, jne.
- Kannakkeen kääntömekanismi sähkömoottorilla
- Joskus on työturvallisuuden ja säätötiheyden vuoksi tarpeen asentaa kauko-ohjauksella toimiva telan kääntömoottori kannakkeeseemme.
